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\u2022 Ayuntamiento reconstruye cada detalle encontrado no previsto, para soportar un aforo vehicular de 15 mil autom\u00f3viles diarios<\/p>\n
Tijuana, Baja California, a 28 de marzo de 2024.- Especialistas de la Secretar\u00eda de Desarrollo Territorial y Urbano y Ambiental (SDTUA), junto con supervisores externos, analizan, reparan y construyen a detalle cada adecuaci\u00f3n del Puente El Chaparral, zona cerrada por seguridad desde la detecci\u00f3n de un da\u00f1o estructural que pon\u00eda en riesgo a los automovilistas.<\/p>\n
Con base en los trabajos realizados a partir de julio-agosto 2023, la alcaldesa de Tijuana determin\u00f3 que esta obra constru\u00edda hace a\u00f1os por el Gobierno Federal, ser\u00eda rehabilitada por el Gobierno Municipal, luego del apoyo brindado por la Presidencia de la Rep\u00fablica para la reconstrucci\u00f3n de la obra en el Ca\u00f1\u00f3n del Matadero, afectado por lluvias intensas.<\/p>\n
A\u00fan cuando el municipio cont\u00f3 con el proyecto ejecutivo para reforzar el Puente, de acuerdo a los an\u00e1lisis estructurales avalados por los Colegios de Ingenieros y Arquitectos de Tijuana, Estado y Federaci\u00f3n, conforme avanza la obra, los trabajadores se han encontrado con m\u00e1s deficiencias estructurales no contempladas, causa por la que se ha extendido el plazo de remodelaci\u00f3n.<\/p>\n
Las fallas han sido reparadas con ingenier\u00eda de alta especialidad, por lo que la entrega de la obra se ha aplazado para que al abrir de nuevo el puente a la circulaci\u00f3n, soporte el aforo vehicular de 15 mil autom\u00f3viles diarios en una longitud de 450 metros lineales.<\/p>\n
En un recorrido por el Puente El Chaparral, el titular de SDTUA junto con el titular de la Direcci\u00f3n de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (DOIUM), explic\u00f3 los antecedentes por los que el Ayuntamiento, junto con expertos de todos los niveles de gobierno determinaron el cierre total del lugar, por la detecci\u00f3n de fallas en la estructura que incluso, medios de comunicaci\u00f3n lo hab\u00edan se\u00f1alado.<\/p>\n
Para la remodelaci\u00f3n de la zona, el proyecto tambi\u00e9n fue avalado por integrantes del Comit\u00e9 de Puentes Municipales junto con especialistas y autoridades correspondientes mediante dictamen preliminar.<\/p>\n
En el cierre del carril de M\u00e9xico hacia los Estados Unidos por el \u00e1rea de la Garita de San Ysidro hacia la V\u00eda R\u00e1pida Poniente, acudieron los supervisores de la obra aprobada tambi\u00e9n por profesionales de la Secretar\u00eda de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT).<\/p>\n
Esta, que no ha sido debidamente entregada al Ayuntamiento y tampoco necesit\u00f3 demolerse, sino reforzarse, se repar\u00f3 ante la prioridad de la presidenta municipal por la seguridad que impera para los ciudadanos en este Gobierno, adem\u00e1s de la responsabilidad ciudadana, moral y de la voluntad pol\u00edtica de la autoridad.<\/p>\n
De acuerdo a los proyectos y planos para la reparaci\u00f3n, la explicaci\u00f3n t\u00e9cnica detalla que el Puente cuenta con 5 tableros, columnas y trabes en la cual se realizaron inserciones y aperturas en la superficie de rodamiento para accesar y revisar la estructura.<\/p>\n
En este proceso, el titular de SDTUA record\u00f3 que el desfasamiento de los tableros provoc\u00f3 la peligrosidad, adem\u00e1s de la falta de topes s\u00edsmicos y soportes, por lo cual en este proyecto se consideraron apoyos tetrones y nuevos topes s\u00edsmicos en todos los tableros.<\/p>\n
De igual manera, manifest\u00f3 que al realizar las acciones de trabajo, se detectaron deficiencias en soldadura y en el reforzamiento de la estructura que podr\u00edan perjudicar y poner en duda la garant\u00eda del propio puente, por lo que se insisti\u00f3 en la b\u00fasqueda de proyectos con especialistas para avalar los trabajos en la estructura actual.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que se tienen identificados los cinco tableros, los cuales se tiene un avance del 100 por ciento con el acomodo de \u00e9stos, tambi\u00e9n se cuenta con el 50 por ciento en el caso de los tetrones que en total suman 40 y que representan los soportes de losas y trabes.<\/p>\n
Adem\u00e1s dijo, se logr\u00f3 el 60 por ciento de la colocaci\u00f3n de topes s\u00edsmicos que garantizan la estabilidad, por lo que no se requiri\u00f3 la demolici\u00f3n como otros puentes, solo la reparaci\u00f3n con ingenier\u00eda de alta especialidad para reforzar la estructura.<\/p>\n
De acuerdo a los avances, el Ayuntamiento contempla la apertura al tr\u00e1fico a finales de mayo o primera semana de junio, donde ser\u00e1 concluido el trabajo en el \u00e1rea superior, no obstante, los trabajos continuar\u00e1n en el \u00e1rea inferior con los acabados del puente para garantizar la seguridad de la movilidad de la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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